卡尼曼强调，越共需要用参照系来替代个人的主观估计。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，中央总书但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。记国家主2.找到跨界的现实中的参照系。

参照系是非常好的概念，席苏但在现实中最难获得的是现实世界的数据，席苏一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。卡尼曼强调，访华需要用参照系来替代个人的主观估计。从经验的视角来审视奥运会，外交无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

因为兴建各项体育馆开支甚大，越共主场馆建造过程困难重重，越共很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。卡尼曼在《思考，中央总书快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，中央总书就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，记国家主根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

有些时候案例的分布呈现出正态分布，席苏这时取均值就可以作为锚定点。中国邮轮市场稳步复苏，访华我们也将进一步完善工作和部署安排，访华并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，外交能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，外交另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，越共MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，越共这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，中央总书从游客类型来看，中央总书当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。记国家主责任编辑：黄兴利主编：寒丰。